A análise sobre o status de desenvolvimento da indústria de autopeças da China em 2022

A análise sobre o status de desenvolvimento da indústria de autopeças da China em 2017 divulgada por uma organização mostra que, de 2006 a 2015, a indústria de autopeças da China (incluindo motocicletas) desenvolveu-se rapidamente, o lucro operacional de toda a indústria aumentou continuamente, com um crescimento médio anual taxa de 13,31%, e a relação de valor de produção de veículos acabados para peças atingiu 1:1, mas em mercados maduros como Europa e Estados Unidos, a relação atingiu cerca de 1:1,7.Além disso, embora haja um grande número de empresas locais de peças, as empresas de peças automotivas com fundo de capital estrangeiro têm vantagens óbvias.Embora essas empresas representem apenas 20% do número de empresas acima do tamanho designado na indústria, sua participação de mercado atingiu mais de 70%, e a participação de mercado das empresas de autopeças de marca chinesa é inferior a 30%.Em áreas de alta tecnologia, como eletrônica automotiva e peças-chave de motores, as empresas de capital estrangeiro têm uma participação de mercado maior.Entre eles, as empresas de capital estrangeiro respondem por mais de 90% das peças principais, como sistema de gerenciamento de motores (incluindo EFI) e ABS.

Obviamente, há uma grande lacuna entre o nível de desenvolvimento da indústria de autopeças da China e o de uma indústria automobilística poderosa, e ainda há um enorme espaço para desenvolvimento.Com o maior mercado automobilístico do mundo, por que a indústria de autopeças da China é tão desconhecida na cadeia de valor industrial internacional.

Zhaofuquan, professor da Universidade de Tsinghua, uma vez analisou isso.Ele disse que, enquanto os produtos acabados forem econômicos, os consumidores pagarão por eles.No entanto, as empresas de peças enfrentam diretamente os fabricantes de veículos acabados.Se eles podem obter pedidos depende da confiança de todos os fabricantes de veículos.Atualmente, os fabricantes de automóveis em vários países têm sistemas de fornecedores relativamente estáveis, e é difícil para as empresas chinesas de peças que não possuem tecnologias centrais intervir.De fato, o desenvolvimento inicial de empresas estrangeiras de peças se beneficiou em grande parte do apoio de fabricantes nacionais de automóveis, incluindo capital, tecnologia e gestão.No entanto, as empresas chinesas de peças não têm tais condições.Sem pedidos suficientes dos principais fabricantes de motores para trazer recursos, as empresas de peças não terão força suficiente para realizar P&D. Ele ressaltou que, em comparação com o veículo inteiro, a tecnologia de peças e componentes é mais profissional e enfatiza o avanço da originalidade.Isso não pode ser iniciado por simples imitação, e sua inovação tecnológica é mais difícil.

Entende-se que o conteúdo técnico e a qualidade de todo o veículo se refletem amplamente nas peças, pois 60% das peças são adquiridas.Pode-se prever que a indústria automobilística da China não se tornará mais forte se a indústria de peças local não for fortalecida e várias empresas de peças fortes com tecnologia de núcleo avançada, bom nível de qualidade, forte capacidade de controle de custos e capacidade de produção de alta qualidade suficiente não nascerem .

Comparado com a longa história de um século de desenvolvimento automobilístico nos países desenvolvidos, é muito difícil para as empresas emergentes de peças locais crescerem e se desenvolverem.Diante das dificuldades, não é difícil começar com peças relativamente simples como a decoração de interiores.O mercado automobilístico da China é enorme e não deve ser difícil para as empresas locais de peças participarem.Neste caso, espera-se também que as empresas locais não fiquem por aqui.Embora a tecnologia de núcleo pertença ao osso duro, eles devem ter a coragem de “morder”, estabelecer o pensamento de P&D e aumentar o investimento em talentos e fundos.Tendo em vista o grande fosso entre as empresas locais e as empresas estrangeiras, o estado também precisa tomar medidas para cultivar e promover uma série de empresas locais-chave para se tornarem mais fortes.